Rota talebini operasyon dosyasına çevirmek

Van–İstanbul hattında araç seçimi yalnız şehirler arası mesafeye göre yapılamaz. Yükün Van içindeki çıkış noktası, hacim/tonaj bilgisi ve İstanbul’daki teslimat penceresi birlikte değerlendirilir.

Doğu Anadolu bağlantılarında uzun mesafe ve mevsimsel yol koşulları nedeniyle çıkış zamanı, araç uygunluğu ve teslimat beklentisi birlikte doğrulanır.

Van merkez dışı teslimatlar

Van ilinde 13 ilçe bulunur. İpekyolu, Özalp, Tuşba, Başkale, Çatak, Erciş, Gürpınar, Muradiye gibi ilçeler ana şehir merkezinden farklı erişim süresi ve saha koşulları oluşturabilir. Bu nedenle teklif formunda yalnız “Van” yazmak yerine mümkünse açık ilçe ve adres bilgisi paylaşılmalıdır.

Doğru kapasiteyi seçmek

Araç kapasitesi değerlendirilirken geometrik hacim tek başına yeterli değildir. Yükün ağırlık dağılımı, palet ölçüsü, üst üste konulabilirliği ve kapı/rampa erişimi uygun araç sınıfını belirler.

Komple araç ne zaman gerekir?

Taşıma modeli, yükün araç paylaşımına uygun olup olmadığı sorusuyla başlar. Ambalaj, hassasiyet, koku/sızıntı riski, teslimat zamanı ve rota uyumu parsiyel ya da komple kararını etkiler.

İstanbul’daki son kilometre

İstanbul’a girişten sonra operasyonun kalan kısmı teslimat ilçesine göre planlanır. Trafik penceresi, site/fabrika güvenliği, rampa saati ve büyük araç erişimi önceden doğrulanır.

Kesin teklif öncesi kontrol listesi

Fiyat ve araç planı için yükleme/teslimat adresleri, ürünün ambalajı, ölçü ve ağırlıkları, adet bilgisi ve zaman beklentisi gerekir. Ek ekipman veya güvenlik prosedürü varsa ayrıca belirtilmelidir.

Bu rota sayfası ticari ve kurumsal yük planlaması içindir. Operasyon kararı gerçek yük ve adres bilgisine göre verilir.