İki şehir arasında değil, iki açık adres arasında planlama

İstanbul çıkışlı Ankara yüklerinde parsiyel/komple ayrımı, yalnız yükün küçük veya büyük olmasına göre yapılmaz. Araçta kapladığı alan, teslimat zamanı, başka yüklerle uyumu ve iki sahadaki erişim koşulları birlikte kontrol edilir.

İç Anadolu bağlantılarında ana kara yolu hattı kadar yükleme ve teslimat ilçelerinin konumu, saha kabul saati ve aracın gerçek kapasitesi önemlidir.

Sistemdeki yaklaşık şehirler arası referans 450 km’dir; gerçek sürüş mesafesi İstanbul’daki çıkış ilçesi ile Ankara içindeki açık adrese göre değişir. Bu değer sabit fiyat veya teslimat süresi anlamına gelmez.

Ankara içindeki son erişim

Ankara ilçe ağı 25 ayrı noktadan oluşur. Bala, Çamlıdere, Çubuk, Etimesgut, Gölbaşı, Haymana, Kahramankazan, Kızılcahamam gibi ilçelere yönelik sevkiyatlarda ana yol bağlantısından sonra oluşan erişim, araç tipini ve teslimat sırasını etkileyebilir.

Kapasite ve yükleme yöntemi

Araç türü seçilmeden önce yükün en-boy-yükseklik ölçüleri, toplam ağırlığı ve ambalaj biçimi alınır. Forklift, transpalet, rampa veya vinç gereksinimi varsa bu bilgi de araç ve saha planına eklenir.

Hangi durumda araç paylaşılır?

Parsiyel kararında maliyet kadar operasyon uyumu önemlidir. Yük başka ürünlerle güvenli biçimde taşınabiliyor, rota ve teslimat zamanı ortak plana uyuyorsa parsiyel seçenek değerlendirilebilir; aksi durumda araç kapasitesi tek müşteriye ayrılır.

İstanbul çıkış planı

İstanbul çıkışında yükleme ilçesi özellikle önemlidir. Avrupa ve Anadolu Yakası geçişi, ana arter bağlantısı, araç giriş saatleri ve yükleme sahasının konumu çıkış programını değiştirebilir.

Tekliften önce netleştirilen bilgiler

Kesin planlama için gönderinin çıkış/varış ilçeleri, açık adresleri, fiziksel özellikleri ve yükleme-boşaltma şartları paylaşılır. Fotoğraf veya ürün listesi gerekiyorsa operasyon ekibi ayrıca talep edebilir.

Hizmet kapsamı ticari ve kurumsal yük taşımacılığına odaklanır. Parsiyel, komple, paletli, fabrika, proje ve diğer ticari yüklerde uygunluk yük, rota ve saha koşulları üzerinden teyit edilir.