Rota planının başlangıcı

Amasya için taşıma talebi alındığında önce yük profili netleştirilir: ölçü, tonaj, ambalaj, adet, istiflenebilirlik ve hazır olma zamanı. Rota kararı bu verilerle İstanbul çıkış adresi ve teslimat adresi eşleştirildikten sonra verilir.

Karadeniz yönünde ilçe erişimi ve yol karakteri şehirden şehre değişebilir; araç sınıfı ve teslimat süresi açık adres görüldükten sonra netleştirilir.

Amasya ilçe bağlantıları

Amasya tarafında 7 ilçe vardır. Örneğin Suluova, Göynücek, Hamamözü, Merzifon, Taşova, Gümüşhacıköy, Merkez yönündeki yükleme veya teslimatlar ana güzergâha bağlantı açısından birbirinden farklı olabilir. İlçe bilgisi bu yüzden fiyat ve zaman planında zorunlu operasyon verilerinden biridir.

Uygun araç nasıl belirlenir?

Küçük hacimli bir yük her zaman küçük araçla, yüksek hacimli bir yük de otomatik olarak tırla taşınmaz. Tonaj, yükün fiziksel formu, saha erişimi ve teslimat zamanı birlikte değerlendirilerek kapasite seçilir.

Parsiyel ve komple araç kararı

Parsiyel ve komple araç arasında sabit bir fiyat eşiği yoktur. Hacim, tonaj, rota, tarih ve saha koşulları birlikte karşılaştırılır; toplam operasyon açısından daha uygulanabilir model tercih edilir.

İstanbul ayağında dikkat edilenler

İstanbul çıkışlı yüklerde yalnız şehir adı değil ilçe ve mümkünse açık adres gerekir. Böylece doğru köprü/otoyol bağlantısı, araç sınıfı ve yükleme penceresi gerçek koşullara göre değerlendirilebilir.

Teklif dosyasında bulunması gerekenler

Yalnız ‘bir kamyon lazım’ bilgisi kesin teklif için yeterli değildir. Yükün gerçek hacmi ve tonajı, iki adres, saha erişimi ve teslimat tarihi araca dönüştürülmeden önce netleştirilir.

Sayfadaki bilgiler ön planlama içindir. ticari yük taşıma yapılmaz; ticari yükte kesin kapasite, transit planı ve fiyat operasyon ekibinin yük ayrıntılarını kontrol etmesinden sonra oluşturulur.