İki şehir arasında değil, iki açık adres arasında planlama

İstanbul varışlı Bolu yüklerinde planlama, Bolu içindeki yükleme noktasından başlar. Teslimat İstanbul’da hangi ilçedeyse şehir içi son erişim buna göre ayrıca hazırlanır.

Karadeniz yönünde ilçe erişimi ve yol karakteri şehirden şehre değişebilir; araç sınıfı ve teslimat süresi açık adres görüldükten sonra netleştirilir.

Bolu içindeki son erişim

Bolu ilinde 9 ilçe bulunur. Kıbrıscık, Merkez, Seben, Dörtdivan, Göynük, Mengen, Mudurnu, Yeniçağa gibi ilçeler ana şehir merkezinden farklı erişim süresi ve saha koşulları oluşturabilir. Bu nedenle teklif formunda yalnız “Bolu” yazmak yerine mümkünse açık ilçe ve adres bilgisi paylaşılmalıdır.

Kapasite ve yükleme yöntemi

Araç türü seçilmeden önce yükün en-boy-yükseklik ölçüleri, toplam ağırlığı ve ambalaj biçimi alınır. Forklift, transpalet, rampa veya vinç gereksinimi varsa bu bilgi de araç ve saha planına eklenir.

Hangi durumda araç paylaşılır?

Aracın tamamına ihtiyaç duymayan ve aynı hat üzerindeki diğer ticari yüklerle birlikte taşınmaya uygun gönderilerde parsiyel model değerlendirilebilir. Zaman hassasiyeti yüksek, hacimli veya araç paylaşımına uygun olmayan yüklerde komple araç daha doğru olabilir.

İstanbul varış planı

İstanbul teslimat ilçesi, rota süresinin son bölümünü etkiler. Avrupa–Anadolu geçişi veya yoğun saat kısıtları varsa teslimat penceresi buna göre oluşturulur.

Tekliften önce netleştirilen bilgiler

Yalnız ‘bir kamyon lazım’ bilgisi kesin teklif için yeterli değildir. Yükün gerçek hacmi ve tonajı, iki adres, saha erişimi ve teslimat tarihi araca dönüştürülmeden önce netleştirilir.

Göreme Nakliyat’ın bu hatta sunduğu hizmet, ticari/kurumsal yük operasyonudur. Web sayfasındaki genel bilgiler sabit fiyat veya teslimat süresi taahhüdü oluşturmaz.