Rota talebini operasyon dosyasına çevirmek

Tokat yönünden İstanbul’a gelen yükler için parsiyel ve komple araç seçenekleri yükün başka gönderilerle uyumu, teslimat hassasiyeti ve saha koşullarına göre karşılaştırılır.

Karadeniz yönünde ilçe erişimi ve yol karakteri şehirden şehre değişebilir; araç sınıfı ve teslimat süresi açık adres görüldükten sonra netleştirilir.

Tokat merkez dışı teslimatlar

Tokat ilinde 12 ilçe bulunur. Turhal, Zile, Artova, Erbaa, Niksar, Reşadiye gibi ilçeler ana şehir merkezinden farklı erişim süresi ve saha koşulları oluşturabilir. Bu nedenle teklif formunda yalnız “Tokat” yazmak yerine mümkünse açık ilçe ve adres bilgisi paylaşılmalıdır.

Doğru kapasiteyi seçmek

Araç türü seçilmeden önce yükün en-boy-yükseklik ölçüleri, toplam ağırlığı ve ambalaj biçimi alınır. Forklift, transpalet, rampa veya vinç gereksinimi varsa bu bilgi de araç ve saha planına eklenir.

Komple araç ne zaman gerekir?

Komple araç, yalnız büyük yükler için kullanılan bir model değildir. Teslimat saati kritikse, yük hassassa, çok durak istenmiyorsa veya başka yüklerle birlikte taşınması uygun değilse komple araç küçük hacimde de tercih edilebilir.

İstanbul’daki son kilometre

İstanbul varışlı yüklerde ‘İstanbul teslim’ ifadesi yeterli değildir. İlçe ve açık adres bilinmeden son erişim, bekleme ihtimali ve araç uygunluğu sağlıklı biçimde değerlendirilemez.

Kesin teklif öncesi kontrol listesi

Teklif öncesinde yükün ne olduğu kadar nasıl yükleneceği de bilinmelidir. Açık adres, ölçü, tonaj, palet/koli bilgisi, rampa-forklift durumu ve tarih operasyonun temel girdileridir.

Bu hat için amaç arama kelimesi üretmek değil, tekliften önce hangi verilerin gerektiğini açıkça göstermektir. ticari yüklerde araç ve rota kararı gerçek operasyon bilgisiyle verilir.