Operasyon hangi verilerle başlar?

Tunceli için taşıma talebi alındığında önce yük profili netleştirilir: ölçü, tonaj, ambalaj, adet, istiflenebilirlik ve hazır olma zamanı. Rota kararı bu verilerle İstanbul çıkış adresi ve teslimat adresi eşleştirildikten sonra verilir.

Doğu Anadolu bağlantılarında uzun mesafe ve mevsimsel yol koşulları nedeniyle çıkış zamanı, araç uygunluğu ve teslimat beklentisi birlikte doğrulanır.

Teslimat ilçesi neden önemli?

Tunceli için ilçe bazlı teslimat önemlidir. Toplam 8 ilçelik yapıda Pertek, Çemişgezek, Mazgirt, Nazımiye gibi farklı noktalar aynı araç sınıfı ve aynı zaman penceresiyle ele alınmayabilir. Son kilometre kararı gerçek adrese göre verilir.

Araç sınıfı ve saha erişimi

Araç kararında ‘kaç palet?’ sorusu tek başına yeterli değildir. Palet yüksekliği, toplam ağırlık, istiflenebilirlik ve aracın yükleme/boşaltma noktasına fiziksel olarak girebilmesi aynı derecede önemlidir.

Parsiyel seçeneğinin uygunluğu

Parsiyel kararında maliyet kadar operasyon uyumu önemlidir. Yük başka ürünlerle güvenli biçimde taşınabiliyor, rota ve teslimat zamanı ortak plana uyuyorsa parsiyel seçenek değerlendirilebilir; aksi durumda araç kapasitesi tek müşteriye ayrılır.

İstanbul tarafındaki saha koşulları

İstanbul operasyonu, yükün hazır olduğu noktaya göre kurulur. Avrupa Yakası ve Anadolu Yakası kaynaklı yüklerde ana güzergâha bağlanma süresi farklı olduğundan teklif aynı varsayımla hazırlanmaz.

Fiyat çalışması için gerekenler

Operasyon dosyasında en az iki açık adres, yükün fiziksel ölçüleri, tonaj, adet/ambalaj bilgisi ve tarih bulunmalıdır. Randevu veya saha kısıtı varsa tekliften önce eklenmelidir.

Bu hat için amaç arama kelimesi üretmek değil, tekliften önce hangi verilerin gerektiğini açıkça göstermektir. ticari yüklerde araç ve rota kararı gerçek operasyon bilgisiyle verilir.