Yükü tanımadan rota kesinleşmez

Burdur–İstanbul hattında araç seçimi yalnız şehirler arası mesafeye göre yapılamaz. Yükün Burdur içindeki çıkış noktası, hacim/tonaj bilgisi ve İstanbul’daki teslimat penceresi birlikte değerlendirilir.

Akdeniz yönünde mesafe, dönemsel yol yoğunluğu ve ilçe teslimatlarının ana hatta uzaklığı, çıkış ile teslimat penceresinin gerçekçi kurulmasını gerektirir.

Burdur genelinde ilçe erişimi

Teklifte Burdur ilinin yanında ilçenin de yazılması gerekir. 11 ilçeden Kemer, Tefenni, Ağlasun, Bucak, Çeltikçi, Karamanlı, Merkez, Yeşilova gibi noktaların her biri mesafe, saha erişimi ve randevu bakımından farklı operasyon koşulu oluşturabilir.

m³ ve tonajı araca dönüştürmek

Panelvan, kamyonet, kamyon veya tır seçimi; yalnız m³ değerine göre değil, toplam tonaj, palet tabanı, yük yüksekliği, istiflenebilirlik ve yükleme ekipmanı ihtiyacına göre yapılır. Gereğinden büyük araç maliyeti artırabilir; yetersiz araç ise operasyonu aksatabilir.

Taşıma modelini seçmek

Komple araç, yalnız büyük yükler için kullanılan bir model değildir. Teslimat saati kritikse, yük hassassa, çok durak istenmiyorsa veya başka yüklerle birlikte taşınması uygun değilse komple araç küçük hacimde de tercih edilebilir.

İstanbul bağlantısının planlanması

İstanbul son teslimatında randevu saati ile aracın kente giriş zamanı uyumlu planlanır. Depo, sanayi sitesi, mağaza ve iş merkezi teslimatları için farklı kabul prosedürleri olabilir.

Operasyon talebinde paylaşılacak bilgiler

Kesin planlama için gönderinin çıkış/varış ilçeleri, açık adresleri, fiziksel özellikleri ve yükleme-boşaltma şartları paylaşılır. Fotoğraf veya ürün listesi gerekiyorsa operasyon ekibi ayrıca talep edebilir.

Her taşıma talebi kendi yük ve adres koşullarıyla değerlendirilir. Sayfadaki rota bilgisi bir ön çerçevedir; kesin operasyon planı saha ve yük bilgisi doğrulandıktan sonra paylaşılır.